|
Компания "Шина-ДВ" - Продажа автошин в Хабаровске на avtoshina-dv.ru! |
 |
 |
|
One can't help but notice how serious Kiishiro was in the little things. It is thanks to him that we all know modern Toyota precisely as "Toyota". The letter "D" was replaced with a "T" because it takes eight risks to write the character "Toyota", and the number eight is considered lucky in Japanese culture.
The next stage in the history of the brand: entering the global market
Today, the emergence of Chinese auto companies on the world stage is in many ways reminiscent of Toyota's expansion into the American market. In the 50s of the twentieth century, Eiji Toyoda took the helm, who managed to introduce the most productive methods of managing and motivating ordinary workers. This method has borne some fruit. In 1951, the production of the first off-road vehicle, the Toyota BJ Jeep, began. In 1957, the solid Crown entered the American market. In addition, plants were opened in Brazil and Australia.
1987 brachte Nissan das Auto Be-1 auf den Markt.
1988 gewann der Nissan Silvia Q den „Grand Prix for Best Design“ und im Jahr darauf die Auszeichnung „Japanese Car of 88-89“. Im selben Jahr wurde die Cima-Limousine auf den japanischen Markt gebracht.
Im April 1989 wurde in Holland die Nissan Europe NV gegründet, die regionale Zentrale, die für den Betrieb in Europa verantwortlich ist, sowie die Nissan Distribution Service (Europe) BV
Im selben Jahr wurde in den Vereinigten Staaten eine Division von Nissan gegründet, die Infiniti Division von Nissan North America, die Luxusautos produziert, die mit Mercedes, BMW und Lexus konkurrieren. Im November 1989 erschien das berühmte Modell Infiniti Q45 auf dem Markt.
Первую пневматическую шину изобрел Роберт Томсон. Его патент от 1846 г. содержал подробное описание и цель применения покрышек. По мнению Томсона, они сокращали тяговую силу экипажа и соответственно снижали уровень шума.
Автошина Томсона представляла собой камеру и наружное покрытие. Парусиновая камера просачивалась каучуком. Наружное покрытие производилось из кожи. Роберт Томсон разработал схему, по которой металлический обед обтягивается шиной, а сам он (обед) оббивается вокруг колеса и состоит из деревянных спиц. Но его изобретение не получило популярности и спустя примерно двадцать лет пневматическая шина была «изобретаема снова». Новым автором старой идеи стал Джон Данлоп, запатентовавший велосипедные шины для двухколесного транспорта своего сына. Поначалу камера Данлопа имела схожесть конструкции с камерой футбольного мяча, но прогресс и талантливые инженеры поспособствовали выходу компании «Dunlop» в пятерку лучших производителей шин в мире. Шины от фирмы-первопроходца можно купить в интернет-магазине «Шины Киев».
|
|
