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Суммарное производство достигло 50 млн автомобилей в январе 1990 года. В 1991 году в Великобритании была создана новая дистрибьюторская компания Nissan Motor (GB), Ltd. В 1992 компания Nissan Motor Manufacturing Corporation, USA начала производство автомобиля Altima (Bluebird), а Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. начала производить разработанный известным японским дизайнером г-ном Токуиширо Хосака (Tokuichiro Hosaka) автомобиль Nissan Micra (March), который сразу же получил европейскую награду «Автомобиль 1993». Автомобиль March завоевал премию «Японский автомобиль 1992-93 гг.» и «Новый Автомобиль 1992-93 гг.» в Японии.

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1888 tauchte die Idee eines Luftreifens erneut auf. Neuer Erfinder war der Schotte John Dunlop, dessen Name als Urheber des Luftreifens in der Welt bekannt ist. JB Dunlop hatte 1887 die Idee, breite Reifen aus Gartenschläuchen am Rad des Dreirads seines 10-jährigen Sohnes anzubringen und mit Luft zu füllen. Am 23. Juli 1888 erhielt J. B. Dunlop das Patent Nr. 10607 für eine Erfindung, und die Priorität für die Verwendung eines "pneumatischen Reifens" für Fahrzeuge wurde durch das folgende Patent vom 31. August desselben Jahres bestätigt. Die Gummikammer wurde an der Mitte eines Metallrades mit Speichen befestigt und wickelte es zusammen mit der Felge einer gummierten Leinwand, die die Karkasse des Reifens bildet, in den Abständen zwischen den Speichen. Die Vorteile des Luftreifens wurden früh genug erkannt. Bereits im Juni 1889 fuhr William Hume im Stadion von Belfast ein Fahrrad mit Luftreifen. Und obwohl Hume als durchschnittlicher Fahrer beschrieben wurde, gewann er alle drei Rennen, an denen er teilnahm. Die kommerzielle Entwicklung der Erfindung begann Ende 1889 mit der Gründung einer kleinen Firma in Dublin namens Pneumatic Tire and Booth Bicycle Agency. Heute ist Dunlop einer der größten Reifenhersteller der Welt.

The first pneumatic tire was invented by Robert Thomson. His 1846 patent contained a detailed description and purpose of the tire. According to Thomson, they reduced the traction force of the crew and, accordingly, reduced the noise level. Thomson's tire was a chamber and an outer covering. The canvas chamber was leaking rubber. The outer covering was made of leather. Robert Thomson developed a scheme according to which a metal dinner is fitted with a tire, and he (lunch) is upholstered around the wheel and consists of wooden spokes. But his invention did not gain popularity and after about twenty years the pneumatic tire was "invented again". The new author of the old idea was John Dunlop, who patented bicycle tires for his son's two-wheeled transport. At first, Dunlop's tube was similar in design to a soccer ball's tube, but progress and talented engineers contributed to Dunlop's entry into the top five tire manufacturers in the world. Tires from the pioneering company can be bought at the Tires Kyiv online store.