|
Компания "Шина-ДВ" - Продажа автошин в Хабаровске на avtoshina-dv.ru! |
 |
 |
|
Придавая большое значение внутреннем рынке, в 1977 году Nissan открыл завод Kyushu Plant, а в 1992 году - еще один Iwaki Plant, внедрив самые современные автоматические технологии. Позже Iwaki Plant начал производство новых двигателей V6. В 1987 году Nissan выпустил на рынок автомобиль Be-1, а в 1988 году - Cima, таким образом, создав новые сегменты автомобильного рынка.
В 1981 году Nissan начал продвижение своих автомобилей по всему миру под маркой Nissan, что стало частью новой корпоративной стратегии компании. В ноябре 1981 года был открыт Технический Центр Nissan.
Затем в 80-х гг. Nissan создал две стратегические производственные базы за рубежом: в 1980 году - Nissan Motor Manufacturing Corp., USA в США и в 1984 - Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited в Великобритании. Первый пикап Datsun сошел с конвейера завода Nissan Motor Manufacturing Corp., USA в июне 1983 года, первый автомобиль Sentra (Sunny) - в марте 1985.
Новый трехлетний бизнес-план компании направлен на рост, достижение высокой прибыльности и окупаемости инвестиций. Согласно новому плану до конца 2007 финансового года мы собираемся достичь уровня продаж в 4,2 миллиона автомобилей в год, поддерживать объем чистой прибыли от основной деятельности на уровне ведущих мировых автопроизводителей, а также поддерживать коэффициент окупаемости на уровне не менее 20%.
Man kann nicht umhin zu bemerken, wie ernst Kiishiro die kleinen Dinge nahm. Ihm ist es zu verdanken, dass wir alle den modernen Toyota genau als „Toyota“ kennen. Der Buchstabe „D“ wurde durch ein „T“ ersetzt, weil es acht Risiken braucht, um das Zeichen „Toyota“ zu schreiben, und die Zahl Acht in der japanischen Kultur als Glücksbringer gilt.
Der nächste Schritt in der Geschichte der Marke: der Eintritt in den globalen Markt
Heute erinnert das Erscheinen chinesischer Autounternehmen auf der Weltbühne in vielerlei Hinsicht an Toyotas Expansion in den amerikanischen Markt. In den 50er Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts übernahm Eiji Toyoda das Ruder, dem es gelang, die produktivsten Methoden zur Führung und Motivation einfacher Arbeiter einzuführen. Diese Methode hat einige Früchte getragen. 1951 begann die Produktion des ersten Geländewagens, des Toyota BJ Jeep. 1957 kam die Solid Crown auf den amerikanischen Markt. Darüber hinaus wurden Werke in Brasilien und Australien eröffnet.
|
|
