|
Компания "Шина-ДВ" - Продажа автошин в Хабаровске на avtoshina-dv.ru! |
 |
 |
|
1969 kam das dynamische Auto mit Hinterradantrieb Datsun 240Z mit Einzelradaufhängung, vorderen Scheibenbremsen und einem 6-Zylinder-Motor auf den Markt, der in den 70er Jahren als meistverkaufter Sportwagen der Welt anerkannt wurde. 500.000 Datsun 240Z wurden in weniger als 10 Jahren verkauft.
Die Verkäufe stiegen Jahr für Jahr und bis 1969 erreichten die Gesamtexporte 1.000.000 Fahrzeuge. Anfang 1970 startete Lambda 4S-5 erfolgreich Japans ersten OSHIMI-Satelliten. In diesen Jahren war Nissan an der Entwicklung und Produktion von Raketentriebwerken und Trägerraketen beteiligt. Im selben Jahr begann das Unternehmen mit der Erweiterung seiner Produktionsfläche und beschäftigte sich auch mit der Produktion von Motoren für die Schiffbauindustrie.
Первая в мире резиновая шина была сделана англичанином Робертом Уильямом Томсоном. В патенте № 10990, датированном 10 июня 1846 г., написано: «Суть моего изобретения заключается в применении эластичных опорных поверхностей вокруг ободов колес экипажей с целью уменьшения силы, необходимой для того, чтобы тянуть экипажи, тем самым облегчая движение и уменьшая шум, которые они создают при движении». Патент Томсона написан на очень высоком уровне. В нем изложена конструкция по изобретению, а также материалы, рекомендованные для его изготовления. Шина накладывается на колесо с деревянными спицами, вставленными в деревянный обед, обитый металлическим обручем. Сама шина состояла из двух частей: камеры и наружного покрытия. Камера изготовлялась из нескольких слоев парусины, пропитанной и покрытой с обеих сторон натуральным каучуком или гуттаперчей в виде раствора. Наружное покрытие состояло из соединенных заклепками кусков кожи. Томсон оборудовал экипаж воздушными колесами и провел испытания, измеряя силу тяги экипажа. Испытания показали уменьшение силы тяги на 38% на щебеночном покрытии и на 68% на покрытии из дробленой гальки. Особо отмечались бесшумность, удобство езды и легкий ход кареты на новых колесах. Результаты испытаний были опубликованы в журнале Mechanics Magazine 27 марта 1849 г. вместе с рисунком экипажа. Можно было констатировать, что появилось большое изобретение: продуманное до конструктивного воплощения, доказанное проведенными испытаниями, готовое к совершенствованию. К сожалению, на том дело и кончилось. Не нашлось никого, кто занялся этой идеей и довел ее до массового производства с приемлемой стоимостью. После смерти Томсона в 1873 г.
5 признаков, что вы перенесли коронавируса, даже не заметив этого
подробнее
В 1945 году Nissan возобновил производство грузовых автомобилей. Начались исследования и развитие текстильного машинного оборудования. В 1947 году было вновь запущено производство легковых автомобилей Datsun.
Восстанавливая свои позиции после вынужденного застоя времен Второй Мировой Войны, Nissan через два года подписал договор о техническом сотрудничестве с компанией Austin Motor Co., Ltd. (Великобритания), выпустив через год с конвейера первый Austin.
|
|
