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1951 feierte Nissan die Geburt des Patrol, des ersten Allrad-SUV mit 6 Zylindern.
Im August 1958 rollte Nissan den High-End-Datsun Bluebird vom Band, der für den persönlichen Gebrauch gebaut wurde. Ein bemerkenswertes Merkmal des Bluebird war die erstmalige Einführung von Servo-Vorderradbremsen durch japanische Hersteller, die es selbst gebrechlichen Frauen ermöglichten, mit einer leichten Berührung des Pedals langsamer zu werden. Der Bluebird der ersten Generation verkörperte die Eigenschaften eines zuverlässigen, attraktiven und langlebigen Autos.
Das berühmte Nissan-Emblem ist auf der ganzen Welt in den traditionellen Farben Rot, Blau und Weiß bekannt, wobei der rote Kreis die aufgehende Sonne und Aufrichtigkeit symbolisiert, die blaue Farbe der Himmel ist und der Name Nissan in Weiß geschrieben ist. Dieses Emblem drückt das Motto von Nissan aus – „Aufrichtigkeit bringt Erfolg.“ Aber die Zeit bleibt nicht stehen. Nissan hat ein neues Emblemdesign entwickelt, das Tradition und moderne Automobiltechnologie verbindet.
In 1943, the construction of the Yoshiwara Plant was completed and automobile production began. At the end of 1943, in the midst of the Second World War, the production of cars and trucks was completely stopped. In September 1944, the head office of Nissan Motor Co. moved to Tokyo, Nihonbashi district, and the company name changed to Nissan Heavy Industries, Ltd.
In 1945, Nissan resumed the production of trucks, and in early 1946, the head office returned to Yokohama (Jokohama). Research and development of textile machinery began. In 1947, the production of Datsun cars was re-launched.
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