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Renten werden verdoppelt: Ein Gesetzentwurf wurde der Staatsduma vorgelegt mehr In den 1960er Jahren schaffte das Unternehmen einen gewaltigen Durchbruch und eroberte alle Märkte, vor allem den amerikanischen (Modelle wurden auf der Grundlage des amerikanischen Verbrauchers entwickelt). Der sportliche Nissan Datsun 240 Z (1969), der in den USA zum Verkauf angeboten wurde, wurde nach Anpassung an die europäischen Märkte zum Bestseller seiner Klasse. 1960 wurde ein neues Modell, der Nissan Cedric, entwickelt. Der Cedric ist ein Mittelklassewagen, das Ergebnis einer enormen Anstrengung des Unternehmens. Das seinerzeit größte Mittelklasseauto Japans zeichnete sich durch einen geräumigen Innenraum und ein für große Limousinen typisches komfortables Fahrverhalten aus. Bei den Olympischen Spielen 1964 in Tokio wurde der Nissan Cedric als das Fahrzeug ausgewählt, das die Olympische Flamme von Griechenland nach Japan trug.

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Und 1933, in der Geschichte des Unternehmens, war es von der Geburt einer vollwertigen Abteilung geprägt, die sich mit der Herstellung von Autos beschäftigte und von Kiishiro selbst geleitet wurde. Nach einem Jahr fruchtbarer Arbeit zeigten sie der Welt einen Motor namens "Typ A", der auf dem Chevrolet-Motor basiert. Er war es, der die Basis für Autos und Lastwagen der Marke werden sollte.

Nachdem japanische Designer das Erscheinungsbild geändert hatten, gaben ihm japanische Designer eine Art Avantgarde-Stil, wodurch es nicht so originell wurde wie im ehemaligen Almera, und das Auto begann, dem Volkswagen Passat B5 mit der gleichen Optikstruktur, Motorhaube und Kühlergrillform zu ähneln. Trotz des Eindrucks, den eine solche Veränderung des Aussehens hinterlässt, bleibt der Stil seinen klassischen Formen treu, die den russischen Autofahrern so gut gefallen haben. Russische Produktionsstätten Im Jahr 2009 hat unser Land das Unternehmen Nissan Manufacturing Rus eröffnet, das Modelle des Nissan-Konzerns herstellt, die auf dem russischen Markt sehr gefragt sind. Das Werk befindet sich in der Nähe des Dorfes Shushary in der Nähe von St. Petersburg und ist nur auf die Produktion von Teana, X-Trail und Murano spezialisiert.