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Компания "Шина-ДВ" - Продажа автошин в Хабаровске на avtoshina-dv.ru! |
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„Erstgeborener“ der Automobilabteilung
Formal hieß die Marke dann Toyoda. Später tauchte der uns vertraute Name Toyota auf. Die ersten Entwicklungen der Marke waren ein kleiner A1-Pkw und ein G1-Lkw. Auf ihrer Basis startet 1936 die Serienproduktion der AA- und AB-Modelle (unterschieden nur in der Karosserieform) und der Cargo AG. Im selben Jahr erhielt Kiishiro einen Exportauftrag aus Nordchina. Die Chinesen interessierten sich sehr für den AG-Truck.
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Im Mai 1935 wurde der Schwerpunkt auf die Entwicklung der Marke Nissan gelegt, was einen großen Einfluss auf die Marketingpolitik des Unternehmens hatte. Die ersten Unternehmenssymbole wurden übernommen: Ein roter Kreis symbolisierte die aufgehende Sonne, blaue Farbe - den Himmel. Der damalige Slogan lautete „Aufrichtigkeit bringt Erfolg“.
1935 begann der Export von Autos nach Australien. Damals symbolisierten Datsun-Autos den schnell wachsenden Vorteil Japans in der modernen Industrialisierung, und als Beweis erschien der Slogan: "Die aufgehende Sonne ist die Flagge, Datsun ist das Auto der Wahl."
Nach erfolgreichen Verkäufen auf dem Dat-Automarkt begann Nissan 1939 mit dem Bau der großen Autos Nissan Type 70, der Busse Nissan Type 90 und der Vans Nissan Type 80.
Первыми в массовое производство пневматические шины запускают Эдуард и Андре Мишлен, основатели знаменитой фирмы «Michelin». Эта же компания в середине ХХ века предлагает ноу-хау, которое становится гигантским шагом вперед в шинной индустрии. Суть предложения заключалась в использовании в шинах радиальных нитей (из металлокорда), что почти вдвое улучшило проходимость автомобилей.
Активное применение стального волокна при изготовлении автошин началось примерно с 70-х годов ХХ века. Дюпон изобрел волокно из полиамида – «кевлар». Его техническая характеристика в то время была просто феноменальной, но из-за высокой себестоимости «кевлар» прекратили активно использовать почти сразу.
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