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In 2002, the Nissan Altima won the North American Car of the Year Award. Since April 2002, the company has continued to move forward with the approval of the new business plan "NISSAN 180", which aims to achieve additional sales of 1 million vehicles worldwide within 3 years, achieve 8% operating profit and zero automobile debt. . In the same year, Nissan acquired a 13.5% stake in Renault and then increased its stake to 15%.

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Über 10 Jahre lang, von 1992 bis 2003, wurden alle europäischen Nissan-Modelle im Nissan Design Center in München entworfen, das im Januar 2003 nach London, dem Herzen der europäischen Designindustrie, umgezogen ist. Im März 2003 wurde der neue Nissan Micra mit dem European Automotive Design Award 2003 ausgezeichnet. Im Jahr 2002 transportierte Nissan 2.761.375 Fahrzeuge, 10,5 % mehr als 2001. Auf dem Inlandsmarkt in Japan produzierte das Unternehmen 1.444.314 Fahrzeuge vom Band, 13,5 % mehr als im Vorjahr. Die Pkw-Produktion im Ausland stieg um 7,5 % auf 1.317.061 Einheiten.

Nissan legte großen Wert auf den Inlandsmarkt und eröffnete 1977 das Kyushu-Werk und 1992 ein weiteres Iwaki-Werk, in dem die fortschrittlichste Automatiktechnologie eingeführt wurde. Später begann das Iwaki-Werk mit der Produktion neuer V6-Motoren. 1987 brachte Nissan den Be-1 und 1988 den Cima auf den Markt und schuf damit neue Segmente des Automobilmarktes. Im Jahr 1981 begann Nissan im Rahmen der neuen Unternehmensstrategie, seine Fahrzeuge weltweit unter der Marke Nissan zu vermarkten. Im November 1981 wurde das Nissan Technical Center eröffnet. Dann in den 80ern. Nissan hat zwei strategische Produktionsstandorte im Ausland gegründet: 1980 die Nissan Motor Manufacturing Corp., USA in den USA und 1984 die Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited in Großbritannien. Der erste Datsun-Pickup lief im Juni 1983 bei Nissan Motor Manufacturing Corp., USA, vom Band, der erste Sentra (Sunny) im März 1985.