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Heralding the advent of the era of high-speed cars, the Gloria was equipped with one of the most powerful engines of its time. The car also provided excellent ride comfort. In May 1964, during the ll Grand Prix Rally in Japan, two Gloria Super-6s took the lead from the very beginning of the race and finished first by a huge margin, winning the championship title.

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1988 gewann der Nissan Silvia Q den „Grand Prix for Best Design“ und im Jahr darauf die Auszeichnung „Japanese Car of 88-89“. Im selben Jahr wurde die Cima-Limousine auf den japanischen Markt gebracht. Im April 1989 wurde in Holland die Nissan Europe NV gegründet, die regionale Zentrale, die für den Betrieb in Europa verantwortlich ist, sowie die Nissan Distribution Service (Europe) BV Im selben Jahr wurde in den Vereinigten Staaten eine Division von Nissan gegründet, die Infiniti Division von Nissan North America, die Luxusautos produziert, die mit Mercedes, BMW und Lexus konkurrieren. Im November 1989 erschien das berühmte Modell Infiniti Q45 auf dem Markt. 1990 wurde Nissan North America, Inc. in den Vereinigten Staaten als regionale Hauptniederlassung zur Überwachung der Geschäfte in Nordamerika gegründet. Im selben Jahr gewann der 300ZX den 1990 Imported Car Award in den USA. Im November 1990 erwarb Nissan eine Beteiligung an Siam Motors Co., Ltd., (Thailand). Im selben Jahr erreichte der Sportwagen Nissan R390 GT1 bei der Rallye Le Mans den fünften Platz, den höchsten aller japanischen Hersteller, die an diesem ernsthaften Wettbewerb teilnahmen.

Change in the course for the production of cars The money Sakishi received from the sale of the patent rights to his automatic looms was subsequently given to the young Kiishiro. The father bequeathed to his son not only to continue the business, but also to turn it into an enterprise for the creation of cars. Sakishi firmly believed that many years ago people would not be able to live without cars. Unfortunately, not many supported his idea. But this did not stop Kiishiro from using the proceeds from the sale of the patent to stock up on "foreign" cars, disassemble them for spare parts and study the automotive industry.