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Sakishi Toyoda Automatic Loom
The young automaker enlists the support of the board of directors of his father's company and in 1931 begins research on American-made engines with the goal of creating the ideal engine for Japanese society. Kiishiro, like his father, recognized only practice - through numerous breakdowns and failures, the search for optimal solutions was carried out.
1993 brachte Nissan Motor Iberica, SA ein neues allradgetriebenes Modell, den Geländewagen Terrano II, für den europäischen Markt auf den Markt.
Im Februar 1994 wurde die erste H-II-Rakete erfolgreich gestartet, die von Nissans Feststoffraketentriebwerk (SRB) angetrieben wurde. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Gesamtfahrzeugproduktion von Nissan 60 Millionen überschritten.
Im selben Jahr erhielt Nissan den „Global Environmental Award“ für seinen bedeutenden Beitrag zum System zum Schutz der Umwelt und der Umwelt.
Die beiden Energiekrisen der 1970er Jahre lösten einen Exportboom von kleinen japanischen Autos aus, die für ihren hervorragenden Kraftstoffverbrauch und ihre überlegene Qualität bekannt sind. Bei Kraftstoffverbrauchstests der US-Umweltschutzbehörde im Jahr 1973 gewann der Sunny und fand in den USA während der Werbekampagne „Datsun saves“ großen Anklang.
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