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Eduard und André Michelin, die Gründer der berühmten Firma Michelin, waren die ersten, die Luftreifen in die Massenproduktion brachten. Das gleiche Unternehmen in der Mitte des zwanzigsten Jahrhunderts bietet Know-how, das in der Reifenindustrie zu einem großen Schritt nach vorne wird. Der Kern des Vorschlags bestand darin, radiale Fäden (aus Stahlcord) in Reifen zu verwenden, was die Geländegängigkeit des Autos fast verdoppelte. Die aktive Verwendung von Stahlfasern bei der Herstellung von Reifen begann um die 70er Jahre des 20. Jahrhunderts. DuPont erfand eine Faser aus Polyamid namens Kevlar. Seine technischen Eigenschaften waren damals einfach phänomenal, aber aufgrund der hohen Kosten von Kevlar wurde es fast sofort nicht mehr aktiv verwendet.

Отправьте заявку на тест драйв Компания Nissan начала путь своего рождения задолго до объявления названия официального бренда. В 1914 году компания Kwaishinsha Co., которая имела промышленные цеха в Токио, создала легковой автомобиль, получивший впоследствии название "DAT" (первые буквы создателей автомобиля - Kenjiro Den, Rokuro Aoyama, Meitaro Takeuchi).

1983 begann Nissan Motor Iberica, SA mit der Produktion des Geländewagens Patrol (Safari), der 1984 die Rallye Paris-Dakar gewann. 1985 war für Nissan aus vielen Gründen bedeutsam: Es erwarb eine Beteiligung an Yulon Motor Co., Ltd. (Taiwan) und das Nissan Foreign Business College eröffnet. 1986 erweiterte Nissan den 4? 4 durch Hinzufügen des brandneuen Nissan Terrano, der auf die wachsende Nachfrage nach einem familienfreundlichen Auto reagiert und diese Marktposition bis heute behauptet.

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