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Am 18. Oktober 1999 kündigte Nissan den Company Recovery Plan (NRP) an, einen umfassenden Reorganisationsplan, der das langfristige profitable Wachstum des Unternehmens auf globaler Ebene erreichen soll. Die Ziele des Nissan-Wiederaufbauplans wurden vorzeitig bis zum Ende des Geschäftsjahres 2000 erreicht. Dank des Nissan-Renaissance-Plans wurden starke Schritte unternommen, um die Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit von Produkten zu steigern und gleichzeitig Kosten und Schulden zu senken. Darüber hinaus begann Nissan im Jahr 2000 mit dem Verkauf des ultrakleinen EV Hypermini und des ultra-emissionsarmen Fahrzeugs (SULEV) Sentra in Kalifornien. Im November 2000 wurde der 1,8-Liter-QG18DE-Motor des Bluebird Sylphy als Technologie des Jahres ausgezeichnet.

X-Trail Xtrail is one of the first models of the Japanese concern. But even now, the vehicle has not lost its relevance, because it is constantly being restyled and updated generations. Large SUV 4x4 known all over the world. It is also very popular in Russia. Therefore, the interest of drivers in the question of where the Nissan X-Trail is assembled for the Russian market is understandable. The model is considered family and is in great demand in the domestic market. With each new modification, Xtrail undergoes “tuning”: they add a more powerful engine, improve the appearance, increase comfort and safety. The car is assembled in Russia, at a factory in St. Petersburg. However, those who are not afraid of old cars can look for a pre-2009 Japanese-built Nissan X-Trail.

FACTORIES IN EUROPE Nissan's plant in Sunderland, UK, where the Micra, Almera hatchback and Primera are assembled, is considered the most efficient car manufacturing facility in Europe. The total investment in this plant with an area of 3,035,000 sq.m. amounted to more than 1.3 billion pounds.

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