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Navara Der einzige Pickup des japanischen Autogiganten wird aus Spanien gefertigt und an den heimischen Fahrzeugmarkt geliefert. Im Allgemeinen gilt dieses Auto als "Sport" -Lkw. Diese Maschine wird seit langem, seit 1997, ausgeführt. Es gibt verschiedene Körpertypen im Modell, daher empfehlen wir, dass Sie jeden einzeln kennenlernen. Laut Bewertungen ist dies ein sehr komfortables und sehr geräumiges Modell, eine großartige Option für diejenigen, die außerhalb der Stadt leben. Ideal für viele Arten des Frachttransports.

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Программа NPW предписывает изучать потребности покупателей и, сочетая их с материальными возможностями, модернизировать производство. Благодаря этой программе качество продукции, независимо от того, где находится завод-производитель, всегда остается отличным, будь это Испания, Англия, Россия или сама Япония. На японских островах в Йокогаме размещена штаб-квартира концерна Nissan, дизайнерские решения разрабатывают в столице Великобритании, в английском центре научных исследований Кранфильд ведется проектирование и внедрение новых моделей Ниссан. Заводские мощности по сборке новых автомобилей тоже находятся в Соединенном Королевстве, в городе Сандерленд его морским портом, очень удобным для поставок в США и страны Европы.

Im November 1999 führte Nissan Extroid CVT für Cedric/Gloria-Limousinen ein, das weltweit erste CVT-System für Modelle mit Hinterradantrieb, die mit Motoren mit großem Hubraum ausgestattet sind, wodurch der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu Automatikgetrieben um 10 % gesenkt wurde. Cedric / Gloria-Autos erhielten die Auszeichnung "Bestes Auto 1999-2000". Das Extroid CVT-System erhielt den Technologiepreis 1999-2000. Im ersten Quartal 2000 brachte Nissan den Tino Hybrid und den zweisitzigen Hypermini auf den Markt. 1999 erhielten 7 große japanische Fabriken und eine für Produktplanung und Forschung zuständige Gruppe das ISO 14001-Zertifizierungsdokument für die Verwendung umweltfreundlicher Systeme.