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Since 1950, Nissan has launched the development and production of engines for rockets, installations for their launch. Soon, due to the successful production, the company also took over the production of engines for ships.
In 1958, Nissan began shipping its cars and engines to the United States. In 1964, Nissan was already one of the ten largest importing companies in the United States. FROM
Два энергетических кризиса 70-х годов положили начало быстрому росту экспорта небольших японских машин, известных благодаря своей отличной экономии топлива и превосходному качеству. В тестах на экономию топлива, проводимых Американским Агентством по защите окружающей среды в 1973 году, победил автомобиль Sunny, тем самым, найдя огромную популярность в США во время рекламной кампании «Datsun экономит».
1919 wurde ein weiteres Unternehmen gegründet, das sich später den schlanken Reihen der Nissan Corporation anschloss - es war Jitsuyo Jidosha Co., Ltd, das exklusive Modelle dreirädriger Autos herstellte. Diese Autos für das Unternehmen wurden von Ingenieur William Gorham, einem Amerikaner, entwickelt. Jitsuyo Jidosha Co., Ltd entwickelte sich gut auf dem japanischen Markt, es bot nicht nur dreirädrige Autos an, sondern auch Ersatzteile für sie, Materialien für ihre Herstellung, verkaufte neue Technologien, Werkzeuge, war damals erfolgreich und entwickelte sich schnell in der Markt der Automobilindustrie.
1926 kam es zu einer ziemlich unerwarteten, aber sehr vielversprechenden Fusion zwischen Jitsuyo Jidosha Co., Ltd und Kwaishinsha Co. Das neue Unternehmen hieß Dat Jidosha Seizo Co.
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