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1993 brachte Nissan Motor Iberica, SA ein neues allradgetriebenes Modell, den Geländewagen Terrano II, für den europäischen Markt auf den Markt.
1994 erhielt Nissan den „Global Environmental Award“ für seinen bedeutenden Beitrag zum Schutz der Umwelt und der Umwelt.
Im selben Jahr wurde in Europa der Verkauf der neuen Generation des Maxima QX-Autos und 1995 des Almera-Autos gestartet.
At the time, American manufacturers were not at the forefront of small car creation, and their low sales led to plant closures and mass layoffs. As a result, social divisions arose, which caused an increase in protectionist sentiments and requests for quotas on the import of Japanese cars. For Japanese companies, this entailed opening factories in the United States.
In March 1971, the construction of the Tochigi Plant was completed.
By 1972, the cumulative Japanese production in the history of Nissan exceeded 10 million vehicles, and three years later, sales in Japan reached 10 million vehicles.
1931 kam es zu einer weiteren Fusion dieses Unternehmens mit dem Unternehmen Tobata Casting, das einst von Yoshisuke Aikawa gegründet wurde. Das neue Unternehmen hieß Tobata/Imono. Nach dieser Fusion wurde eine historisch wichtige Entscheidung getroffen, Autos zu produzieren, und bald sah die Welt das erste Auto dieser Firma - Datson, dessen Name wörtlich übersetzt "Sohn des Datums" bedeutet. Später im Namen wurde der Buchstabe "O" in "U" geändert und begann, dem Symbol Japans zu entsprechen - der Sonne, weil es "" ("Sonne" auf Japanisch - "Sonne") klang. Dieses Auto war in Japan sehr gefragt und in anderen Ländern wurde die Produktion von Autos dieser Marke bis 1983 fortgesetzt.
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