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Nachdem Nissan seine Position nach der erzwungenen Stagnation des Zweiten Weltkriegs wiedererlangt hatte, erwarb es 1950 Anteile an Minsei Diesel Motor Co., Ltd. und unterzeichnete zwei Jahre später einen Vertrag über technische Zusammenarbeit mit Austin Motor Co., Ltd. (Großbritannien) und brachte ein Jahr später den ersten Austin vom Band.
1951 feierte Nissan die Geburt des Patrol, des ersten Allrad-SUV mit 6 Zylindern.
Toyota-Fahrzeuge
Es sei darauf hingewiesen, dass das einzige Jahr, in dem Toyota Verluste erlitt, nur 2009 war. Dies hinderte den japanischen Autogiganten jedoch nicht daran, bereits 2012 in den Automobil-Olymp einzudringen und Volkswagen und GM am Ende des Jahres zu überholen. Zu diesem Zeitpunkt hatte Toyota seine Fabriken in den meisten entwickelten Automobilländern auf der ganzen Welt gebaut. Russland war keine Ausnahme. 2007 wurde im Dorf Shushary in der Nähe von St. Petersburg ein neues Werk des Unternehmens eröffnet.
Der Automotor hatte eine Garantie für 2 Jahre Betrieb oder 30.000 Kilometer. Das Chassis musste 30.000 Kilometer lang nicht geschmiert werden. Die für die Herstellung von Kugellagern verwendeten Materialien wiesen Schmutz und Staub ab, was die Haltbarkeit der Teile erhöhte. Dafür erhielt das Auto die höchste „Technische Auszeichnung der Gesellschaft der Automobilhersteller“.
Anschließend wurde im Februar 1965 der Skyline 2000GT-B veröffentlicht. Obwohl das Modell als Sportwagen positioniert war, wurde der Skyline 2000GT-B zu einem Massenauto mit hohen Verkaufszahlen. Zur Serienausstattung gehörten drei in Italien hergestellte Weber-Vergaser mit der besten Leistung der Welt. Selbst erfahrene Fahrer konnten die hervorragende Leistung des Autos nicht übersehen. Das beliebte Modell Skyline S54B gewann die Rallye in Japan und gewann ausnahmslos alle Touren, wobei es alle berühmtesten ausländischen Sportwagenanaloga schlug.
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